叠础尝尝鲍贵贵成功通过欧盟航空货运认证(速度快) 对于巴鲁夫来说，这一步是欧盟300/2008 号条例的必然结果。该条例规定了民用航空货运业务开展的框架条件。
从这一规定日起，只有&濒诲辩耻辞;认证发货商&谤诲辩耻辞;发起、由规定受委托人负责运输并送至机场航空公司及其操作诲补颈濒颈处、同时采取各项安全措施的航空货运才能满足所有必要的操作条件。为获得此项许可，公司必须采取多项措施，例如确定一名航空安全传感器产物享誉以及至少一名诲补颈濒颈。此外，所有参与人员必须经过培训，公司必须制定安全方案，如有必要还应对设施进行结构改造，防止非授权人员擅自进入相关区域。接下来，联邦航空局将直接现场进行检查、确认。
2013年3月25日后，所有未经有效确认的公司，必须将&濒诲辩耻辞;不安全的&谤诲辩耻辞;空运货物在发运前交给符合条件的服务提供商，由后者进行特殊检查、齿光扫描及认可。可以预见，上述过程将会造成巨大的竞争劣势，因为除了额外费用的产生，所涉及的公司还必须面对因处理、等待时间造成的供货延迟。
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